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        道默化學(xué)宣布完成對索爾維歐洲高性能PA610聚酰胺業(yè)務(wù)的收購

        今年的2月10日,道默化學(xué)對外宣布,其完成對索爾維歐洲高性能聚酰胺業(yè)務(wù)的收購,宣布正式接管Technyl&reg;品牌。 此次收購的業(yè)務(wù)包括索爾維在法國和波蘭的工程塑料業(yè)務(wù)、法國高性能纖維業(yè)務(wù)、以及法國、西...

        2023-07-12

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        一輛汽車會(huì)用到多少種高性能PA610塑料你清楚嗎?

        一輛汽車會(huì)用到多少種高性能PA610塑料你清楚嗎?
        塑料,尤其是高性能塑料,在汽車產(chǎn)業(yè)里扮演著越來越重要的角色。 塑料的輕量特性使得車輛在使用過程中更加節(jié)能。據(jù)估計(jì),車輛重量每降低10%,燃油使用量就會(huì)減少...

        2023-07-12

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        生物基尼龍610工程塑料在汽車上的全面大概況

        生物基尼龍610工程塑料在汽車上的全面大概況
        生物基塑料具有可降解、生產(chǎn)加工過程、環(huán)保原材料來源廣泛、氣味小、揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)含量低等特性,在汽車行業(yè)應(yīng)用潛力巨大,但由于可降解塑料存在成...

        2023-07-12

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        PA610等塑料生意好做么?你還在堅(jiān)持么?

        PA610等塑料生意好做么?你還在堅(jiān)持么?
        在下游市場競爭如此激烈,市場需求如此慘淡的情況下,為什么你還在堅(jiān)持?當(dāng)下的市場究竟有多難? 按以前的經(jīng)營思維,塑料生意太好做了,買幾臺設(shè)備,搞個(gè)小加工廠,三五個(gè)...

        2023-07-12

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        汽車常用PA610等工程塑料全概況

        汽車常用PA610等工程塑料全概況 工程類塑料由于擁有較好的綜合機(jī)械性能,在汽車領(lǐng)域也得到廣泛使用,在本文中主要介紹聚酰胺(PA)、聚甲基丙烯酸酯(PMMA)、聚甲醛(POM)、聚酰胺(PU)、聚碳酸酯(PC)。 ...

        2023-07-12

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        應(yīng)用于汽車零部件的透明尼龍等工程塑料

        應(yīng)用于汽車零部件的透明尼龍等工程塑料
        塑料部件占汽車用料的比例日趨上升,其中工程塑料PA是汽車用塑料的重要部分。工程塑料PA性能優(yōu)良,具有優(yōu)異的力學(xué)性能、突出的耐腐蝕性、耐油性、耐熱性、高模量...

        2023-07-12

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        一些關(guān)于PA612等工程塑料的小奧秘

        一些關(guān)于PA612等工程塑料的小奧秘: 關(guān)于改性塑料的的概念與改性技術(shù): 概念:塑料聚合物通過添加功能助劑、添加劑、填料等、或通過不同聚合物的共混,通過機(jī)械設(shè)備采用物理方法、化學(xué)方法或?qū)⒉煌?..

        2023-07-12

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        PA612等塑料造粒空心、冒料、架橋原因分析

        PA612等塑料造粒空心、冒料、架橋原因分析 1、 排氣(或汽)不暢 由于自然排氣或真空排氣不暢(可能材料自身水汽太重,也可能阻燃劑等助劑分解,還有可能真空堵塞或真空太小或漏氣或真空墊片墊得太高...

        2023-07-12

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        如果回收世界上所有工程塑料垃圾結(jié)果會(huì)怎樣?

        如果回收世界上所有工程塑料垃圾結(jié)果會(huì)怎樣?
        如果我們生產(chǎn)和使用塑料的方式不作調(diào)整,在 2050 年地球上將有 120 億噸的塑料垃圾。 關(guān)于塑料垃圾,還有一個(gè)不可思議的數(shù)據(jù): 90.5%,是全球未經(jīng)回收...

        2023-07-12

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        車用尼龍改性塑料創(chuàng)新應(yīng)用現(xiàn)狀及無限空間

        車用尼龍改性塑料創(chuàng)新應(yīng)用現(xiàn)狀及無限空間
        相比傳統(tǒng)鋼材,汽車塑料在輕量化、提升造型設(shè)計(jì)自由度、降低成本上優(yōu)勢明顯。在非關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件處使用塑料,既不用擔(dān)心提高塑料件強(qiáng)度的問題,還能獲得以上提到的諸多...

        2023-07-12

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        幾大PA612工程塑料性能參數(shù)

        幾大PA612工程塑料性能參數(shù)
        1.PC塑料(聚碳酸脂): 2.PA尼龍塑料(聚酰胺) 3.PMMA塑料(有機(jī)玻璃) 4.POM塑料(聚甲醛) 5.PPO塑料(聚苯醚)
        ...

        2023-07-12

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        成為汽車大師,汽車外飾PA610塑料件

        成為汽車大師,汽車外飾PA610塑料件
        改性塑料的發(fā)展帶動(dòng)了汽車的輕量化。 在這個(gè)追求速度與激情的時(shí)代, 輕量化成為了決定汽車快慢的重要指標(biāo), 今天咱們就來盤點(diǎn)一下汽車的塑料到底藏在哪...

        2023-07-12

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        改性尼龍進(jìn)氣歧管的大揭秘

        改性尼龍進(jìn)氣歧管的大揭秘
        發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管是汽車動(dòng)力系統(tǒng)主要部件之一,傳統(tǒng)材料為鑄鋁,空氣通過進(jìn)氣歧管的分配進(jìn)入到各氣缸內(nèi),使燃?xì)獬浞秩紵0l(fā)動(dòng)機(jī)部件要求性能為耐 -40~150 寬范圍溫度的耐熱性、耐熱...

        2023-07-12

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        有效禁止PA610等系列工程塑料與各個(gè)方面的影響

        有效禁止PA610等系列工程塑料與各個(gè)方面的影響
        工業(yè)影響 David Bucknall教授(化學(xué)科學(xué)研究所材料化學(xué)系主任)擔(dān)心因目前沒有明確的塑料替代方案,而在來自各方的壓力下而被要求徹底禁止。據(jù)估計(jì),用...

        2023-07-12

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        PA612工程塑料如何助力輕量化

        PA612工程塑料如何助力輕量化
        輕量化這一概念最先起源于賽車運(yùn)動(dòng),并隨著節(jié)能環(huán)保的發(fā)展趨勢廣泛應(yīng)用到普通汽車領(lǐng)域。如今輕量化不僅局限于汽車領(lǐng)域,在無人機(jī)、風(fēng)機(jī)葉片、建筑、以及航空航天等各領(lǐng)域,輕...

        2023-07-12

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        工程塑料PBT ,五十而已,我堅(jiān)持“不知天命,不認(rèn)輸”

        工程塑料PBT ,五十而已,我堅(jiān)持“不知天命,不認(rèn)輸”
        PBT是工程塑料中工業(yè)化 “晚而發(fā)展速度快”的一個(gè)品種。 PBT工程塑料雖然到70年代才工業(yè)化生產(chǎn),但很快熱銷市場,其年消費(fèi)增長...

        2023-07-12

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        國內(nèi)外可堆肥降解PA610塑料評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

        國內(nèi)外可堆肥降解PA610塑料評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
        可堆肥降解塑料是生物降解材料中的一種,是指在有氧堆肥條件下經(jīng)過一定時(shí)間跨度后能夠最終完全轉(zhuǎn)化為二氧化碳、水和礦物質(zhì)的一類材料。 生物降解材料因其在...

        2023-07-12

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        關(guān)于改性尼龍塑料加工中的VOC那些事兒

        關(guān)于改性尼龍塑料加工中的VOC那些事兒
        何為VOC氣體 VOC是可揮發(fā)性有機(jī)物的簡稱,在50-260℃溫度范圍內(nèi)具有很強(qiáng)的揮發(fā)性。 常見的揮發(fā)性有機(jī)化合物 苯類(如苯、甲苯、二甲苯、乙苯) ...

        2023-07-12

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        車用長玻纖增強(qiáng)尼龍材料應(yīng)用日益廣泛的趨勢

        長玻纖增強(qiáng)PA在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 PA本身是一種性能優(yōu)良的工程塑料,具有優(yōu)異的力學(xué)性能、突出的耐腐蝕性、耐油性、耐熱性等。長玻纖增強(qiáng)尼龍的注塑制品玻纖長度保持率高、玻纖分布好,同時(shí)玻纖作為增強(qiáng)骨架...

        2023-07-12

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        常用塑料PA改性尼龍性能及加工工藝整理

        常用塑料PA改性尼龍性能及加工工藝整理
        PA(尼龍) 1.PA的性能 PA也是結(jié)晶型塑料(尼龍為韌性角狀半透明或乳白色結(jié)晶性樹脂),作為工程塑料的尼龍分子量一般為1.5-3萬,品種很多,應(yīng)用于注塑加工的常...

        2023-07-12

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        改性尼龍應(yīng)該選用什么阻燃劑你知道么?

        尼龍性能優(yōu)良,應(yīng)用廣泛。未經(jīng)改性的尼龍其阻燃性能較差,垂直燃燒只能達(dá)到UL94 V-2級,氧指數(shù)為24%左右,并且在燃燒過程中產(chǎn)生滴落,屬于易燃材料,在使用過程中極易引發(fā)火災(zāi)。 目前,對于尼龍材料的阻燃改性通常...

        2023-07-12

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        工程塑料碎片成新型海洋污染源,科學(xué)家研發(fā)出反復(fù)利用、無限循環(huán)的塑料

        工程塑料碎片成新型海洋污染源,科學(xué)家研發(fā)出反復(fù)利用、無限循環(huán)的塑料
        疫情發(fā)生后,海洋垃圾更多了。 前段時(shí)間,法國非盈利組織MerPropre發(fā)現(xiàn), 越來越多的口罩、乳膠手套、洗手液瓶等垃圾漂浮在地中...

        2023-07-12

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        尼龍610等聚酰胺業(yè)務(wù),專注于特種材料

        尼龍610等聚酰胺業(yè)務(wù),專注于特種材料
        為滿足汽車、石油和天然氣、3D打印和光學(xué)行業(yè)等具有吸引力的增長市場對高性能材料的需求,特種化學(xué)品公司贏創(chuàng)已經(jīng)開始建造新的聚酰胺12(PA12)設(shè)施綜合體,并正在Marl...

        2023-07-12

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        改性尼龍主要應(yīng)用領(lǐng)域以及未來發(fā)展前景淺析

        改性尼龍主要應(yīng)用領(lǐng)域以及未來發(fā)展前景淺析
        由于尼龍具有很多的特性,因此,在汽車、電子電氣設(shè)備、機(jī)械結(jié)構(gòu)、運(yùn)動(dòng)器材、紡織等方面得到廣泛應(yīng)用。 隨著汽車的小型化,電子電氣設(shè)備的高性能化,機(jī)械...

        2023-07-12

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        美國科學(xué)家研發(fā)出新型PA610工程塑料,可重復(fù)回收利用

        美國科學(xué)家研發(fā)出新型PA610工程塑料,可重復(fù)回收利用
        目前,塑料污染問題非常嚴(yán)峻,僅是全球海洋中的塑料污染就可能會(huì)對包括漁業(yè)、海上娛樂產(chǎn)業(yè)等“海洋生態(tài)系統(tǒng)”造成大約2.5萬億美元的損失。不...

        2023-07-12

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